โซลูชันการออกแบบและผลิตแม่พิมพ์โคมไฟรถยนต์
แม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์
สำหรับรถยนต์ หลอดไฟเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ ไม่ว่าจะเป็นแบบดั้งเดิมหรือแบบมีเทคโนโลยี ส่วนที่สำคัญที่สุดของโคมไฟคือตัวไฟหน้า แผ่นสะท้อนแสง กรอบตกแต่ง และเลนส์ของโคมไฟ เนื่องจากชิ้นส่วนภายนอกรถยนต์เป็นที่ต้องการสูงสุด ข้อกำหนดด้านการออกแบบและการผลิตสำหรับแม่พิมพ์สำหรับให้แสงสว่างในยานยนต์จึงสูงมากเช่นกัน
ความท้าทายแรกมาจากตัวไฟหน้า
เนื่องจากเป็นส่วนใช้งานภายใน ความต้องการด้านรูปลักษณ์จึงไม่สูงมากนัก อย่างไรก็ตาม มีรูและคลิปจำนวนมากที่ใช้สำหรับการประกอบ ซึ่งหมายความว่าอาจมีความเสี่ยงในการออกแบบและการผลิตแม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์:
1. มีลิฟเตอร์ สไลด์ และส่วนแทรกมากเกินไปในแม่พิมพ์ ซึ่งอาจทำให้แม่พิมพ์ไม่ตรงกันและแฟลชได้ง่ายสำหรับระบบไฟรถยนต์
2. ความยากลำบากในการหล่อเย็นแม่พิมพ์และดำเนินการระบบหล่อเย็นที่ซับซ้อน
3. เพิ่มอิเล็กโทรดแต่ละตัวและเพิ่มปริมาณ EDM
ประการที่สอง สำหรับกรอบตกแต่งของแม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์ ควรให้ความสนใจในขั้นตอนการออกแบบแม่พิมพ์เพื่อให้ได้พื้นผิวที่ต้องการสูง
นี่คือส่วนฟังก์ชันการตกแต่งของระบบไฟส่องสว่างของไฟหน้าซึ่งอยู่ภายในประกอบเข้ากับเลนส์ และสามารถมองเห็นไฟหน้าผ่านเลนส์ได้จากภายนอก โดยทั่วไป วัสดุในการผลิตกรอบตกแต่งของโคมไฟรถยนต์คือ PC / PBT บวก GF / PBT บวก PET / PA บวก GF และชิ้นส่วนต้องมีการชุบผิว
เพื่อจุดประสงค์นี้ ประสบการณ์รูทชิโนคือการเลือกเหล็กกล้าแม่พิมพ์คุณภาพสูงโดยให้ความสนใจกับประเด็นด้านล่าง:
1. ตำแหน่งของประตูและแนวเชื่อมต้องได้รับการออกแบบอย่างถูกต้องโดยการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ก่อนหน้านี้
2. ช่องจะต้องได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนติด
3. ระบบหล่อเย็นและระบบอีเจ็คเตอร์ต้องได้รับการออกแบบเพื่อป้องกันการเสียรูปของแม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์
4. ให้ความสนใจกับความลึกของพื้นผิวเพื่อป้องกันรอยไหล
เพื่อให้บรรลุข้อกำหนดการผลิตแม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์ที่มีการกระจายแสงอย่างเข้มงวดและชุบอะลูมิเนียมโดยตรง Root sino ขอแนะนำให้ให้ความสนใจกับประเด็นต่อไปนี้ในระหว่างการออกแบบแม่พิมพ์สำหรับไฟรถยนต์:
1. หลีกเลี่ยงการกวาดล้างที่พื้นผิว PL ของแม่พิมพ์เพื่อลดความเสี่ยงของการกะพริบ
2. การวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์เพื่อการออกแบบตำแหน่งประตูและแนวเชื่อมที่ดี
3. เค้าโครงของเครื่องทำความร้อนของโพรงและแกนจะต้องเหมาะสมเพื่อป้องกันการเสียรูป
4. เพิ่มบุชอีเจ็คเตอร์เพื่อป้องกันไม่ให้อีเจ็คเตอร์ไหม้เนื่องจากอุณหภูมิสูง
5. รูปร่างพื้นผิวต้องการความแม่นยำสูง
6. พยายามรักษาแกนแม่พิมพ์โดยรวมเพื่อหลีกเลี่ยงการกะพริบภายในชิ้นส่วน
โดยสรุป ตามข้อกำหนดของผลิตภัณฑ์ข้างต้นและลักษณะของแม่พิมพ์ Root sino มีโซลูชันที่สมบูรณ์ตั้งแต่เหล็กแม่พิมพ์ดิบไปจนถึงแม่พิมพ์สำหรับการจัดส่งแสงสว่างในยานยนต์: การเลือกวัสดุทั้งหมดมาจากผู้ผลิตเหล็กแม่พิมพ์ยานยนต์มืออาชีพ เช่น SCHMOLZ และ BICKENBACH ในเยอรมนี Datong ในญี่ปุ่นและ AssAB ในสวีเดน
